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segunda-feira, 6 de setembro de 2010

Lugares secretos da Basílica de Aparecida

Acompanhando o Vale Foto Clube, tive o privilégio de voltar dia 29/08 a Basílica de Aparecida para fazer uma nova incursão por lugares bem interessantes e de raro acesso ao público que lá visita.

A primeira passada foi a ida até a cúpula, onde tivemos o privilégio de avistar real a magnitude e o colossal tamanho da Basílica de Aparecida.

É uma visão ímpar admirar lá de cima a missa acontecendo. Essa foi a segunda vez que fui até a cúpula. A primeira foi em abril de 2008, quando realizamos o primeiro passeio fotográfico oficial do Vale Foto Clube - fotos aqui.


De qualquer forma, a vista e o impacto que nos proporciona é incrível e sempre que lá estamos, acabamos viajando com as possibilidades fotográficas, isso quando não acabamos esquecendo de fazer fotos, maravilhados com tudo aquilo que os olhos estão registrando e o cérebro tenta ao mesmo tempo processar.

Em seguida passamos pelo pavimento médio, o que acabou rendendo fotos bastante bacanas aos fotógrafos. Eu fiz essa do círculo central, aplicando o efeito tilt-shift.


CAPELA DOS APÓSTOLOS

Particularmente jamais pensei que existisse algo assim lá dentro e para explicá-la, recorri a amiga Dani Souza, a responsável principal pela nossa vista a esses "lugares secretos" do Santuário Nacional:

"A Capela dos Apóstolos tem o início de sua história ainda na época da concepção do Santuário Nacional. Durante muitos anos aquele espaço ficou fechado, pois, por estar logo atrás do nicho de Nossa Senhora, não oferecia segurança suficiente para que o espaço pudesse ser utilizado.

Assim, quando o atual nicho de Nossa Senhora foi colocado, teve início um projeto de recuperação do lugar.

Já existia, desde o início, a proposta de se dedicar o espaço a uma Capela em homenagem aos 12 Apóstolos então, o artista sacro Claudio Pastro foi convidado para fazer um projeto do local, adaptando a estrutura que já existia para a atual Capela dos Apóstolos.
As obras ficaram prontas no início de 2007 e com a visita do Papa Bento XVI, em maio do mesmo ano, cogitou-se a possibilidade do espaço ser utilizado como sacristia para Sua Santidade.

Além disso, o altar que está no centro da Capela é o mesmo que foi consagrado com os óleos santos pelo Papa João Paulo II, em sua primeira visita ao Brasil na década de 80.

Hoje o espaço é utilizado para celebrações reservadas, para pequenos grupos e para momentos de reflexão do clero.

Nas paredes do fundo, cada um dos conjuntos de 3 vitrais representa a Santíssima Trindade",
explicou Dani Souza.


CAPELA DO BATISMO

Inaugurada pelo Santuário Nacional no dia 14 de agosto de 2010, a obra iniciada em 14 de outubro de 2009, fica localizada à esquerda da Tribuna Papa Bento XVI, na Nave Sul da Basílica.

O espaço de 140 metros quadrados é uma extensão da arquitetura do Santuário, idêntico à Capela da Ressurreição, onde estão depositados os restos mortais dos bispos que foram os pastores da Arquidiocese de Aparecida.
O novo batistério conta com uma bela fonte Batismal, além do Altar dos Santos Óleos, ornamentado com painéis do artista sacro Cláudio Pastro.

Cada uma das obras tem seu próprio significado. Uma delas é o piso, que simboliza dois movimentos: a água em movimento (ação do Espírito que dá vida nesse local) e sai da Fonte-Túmulo para fertilizar os quatro cantos da Terra e também os raios de luz do Sol. Simboliza que a pessoa batizada neste local, torna-se iluminada por Aquele que é a luz do mundo.
Há uma ligação com piso da Basílica e sua simbologia.


TORRE BRASÍLIA

O Mirante da Torre, que fica no 18º andar da Torre Brasília é um locais preferidos pelos visitantes para fotografias.

Do local, que possui 324 metros quadrados, é possível observar grande parte do Vale do Paraíba, bem como é possível se ter visão privilegiada do Rio Paraíba e da Rodovia Presidente Dutra, que corta a cidade de Aparecida.

O espaço foi reformado e reinaugurado em outubro de 2008, contanto agora com ar-condicionado central e painéis pintados em aquarela.
Esses painéis mostram em uma linha do tempo, a história da cidade de Aparecida e um panorama do crescimento do maior Santuário Mariano do Mundo: o Santuário Nacional de Nossa Senhora Aparecida.

Graças à reforma, a Torre Brasília também comporta agora o elevador até o 18º andar, permitindo todo acesso dos visitantes ao local, o que antes só era possível através da subida de quatro lances de escada.
A Torre Brasília foi doada pelo Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira e mede 109 metros de altura, incluindo a cruz.
Utilizou cerca de 400 sacas de cimento em sua base e tem 669 metros de altura em relação ao nível do mar.

Em vários momentos o grupo se dispersava para que cada um pudesse fazer fotografias de lugares diversos. Finalizamos o encontro no Porto Itaguaçu, fazendo um passeio de balsa pelo Rio Paraíba do Sul, lugar onde foi encontrada a imagem da Santa que consagrou a cidade de Aparecida.
Essa parte ficará para uma próxima postagem.
Aquele abraço



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Leia na íntegra...

domingo, 11 de julho de 2010

Batalhão de Aviação do Exército de Taubaté/SP

Dia 04 de julho de 2010 os fotógrafos do Vale Foto Clube estiveram presentes no 1º BAvEx – Batalhão de Aviação do Exército de Taubaté/SP.
A visita foi agendada pelo membro Leonard Lo com o General de Brigada Roberto Peternelli, comandante do CAvEx – Comando de Aviação do Exército, órgão ao qual o BAvEx se subordina.

Fomos recebidos as 9h da manhã na base central do BAvEx pelo Tenente Coronel Dolabella, Chefe do Estado Maior do Exército, que nos ofertou um rápido café da manhã para que na sequência fossemos levados a sala de projeção para uma breve palestra de 30 minutos proferida pelo Major Carvalho Lima, que explicou o funcionamento básico da base, bem como suas atuações dentro do Exército Brasileiro.


Após a palestra fomos conduzidos a um ônibus circular interno, que nos levou ao primeiro hangar, onde se encontrava os primeiros helicópteros fotografados.

Por sinal, vale salientar que as operações de aviação ao qual tivemos contato foram apenas com helicópteros. Eu (em minha eterna ignorância), imaginava que encontraríamos todos os tipos de aeronaves na base. De qualquer forma, não deixou em nada de ser super interessante.



Tivemos contato com quatro tipos de helicópteros utilizados pelo Exército em Taubaté:

HB 350 L1 - Esquilo (HA-1) e AS 550 - Fennec (HA-1)


A doutrina de emprego da Aviação do Exército prevê missões de reconhecimento e de ataque executadas por aeronaves. Para cumpri-las, a Aviação do Exército lança mão dos helicópteros Esquilo (HB 350 L1) e de sua versão aprimorada, o Fennec (AS 550), designados helicópteros de ataque (HA-1).

Ambas são aeronaves de pequeno porte dotadas de um único motor Arriel de 625 Hp, o que proporciona uma grande reserva de potência, mesmo operando com peso máximo.

São aeronaves ágeis, versáteis e com considerável autonomia de vôo (três horas) e velocidade (podem atingir até 287 Km/h), características que as avalizam para o emprego em reconhecimentos e em missões de ataque (já que podem carregar armamentos).



AS 532 UE - Cougar (HM-3)


O Cougar UE é uma das várias versões da família militar da aeronave SUPER PUMA MK1, fabricado pela empresa francesa EUROCOPTER.

Capaz de transportar até 27 homens, entre passageiros e tripulação, o Cougar UE, operado pelo Exército Brasileiro, está apto para emprego em missões de combate, apoio ao combate e apoio logístico.

Possui diversos equipamentos e acessórios opcionais e estando em operação com cinco tanques de combustível suplementares, lhe garante até 7,5 horas de autonomia de vôo.



AS 365 K - Pantera (HM-1)


Conceitualmente, o Pantera é um helicóptero de manobra da Aviação do Exército (HM-1), tendo como missão primordial o transporte de tropa em operações aeromóveis. Em face de suas características, pode ser empregado também em missões secundárias, tais como reconhecimento, apoio à guerra eletrônica, busca e salvamento, evacuação aérea e transporte de carga.

É de procedência francesa. Impulsionado por dois motores Arriel de 653 Hp, transporta nove homens - um grupo de combate - além de sua tripulação.

Em circunstâncias ideais, atinge a velocidade de 324 Km/h e os modernos equipamentos de navegação permitem ao Pantera realizar vôos precisos, inclusive o vôo por instrumentos, praticado em situações de baixa ou nenhuma visibilidade.

O único helicóptero que faz parte da frota da aviação do Exército mas que não fica presente na base de Taubaté é o S70A - Black Hawk (HM-2). Essa aeronave de procedência americana (muito famosa por conta do filme "Falcão Negro em Perigo), integra a frota do 4º Esquadrão de Aviação do Exército (4º Esqd Av Ex), sediado em Manaus-AM.
À medida que íamos conhecendo os hangares e as aeronaves, o TC Dolabella nos explicava o funcionamento da base, bem como as utilizações destes veículos em operações militares.

Tivemos contato ainda com uma enorme oficina de helicópteros, que mais parecia uma linha produtiva de fábrica. Muito bem equipada e super alinhada. Tanto que pudemos apenas avistá-la das plataformas superiores, pois segundo o TC, esta área é de total segurança, uma vez que qualquer contato externo com as peças ou aeronaves poderia comprometer o seu funcionamento e qualquer erro em aviação, por mais ínfimo que seja, pode acarretar em perdas de vidas humanas.



Também pudemos apreciar um pouco da movimentação do treinamento da tropa, ao qual foi largamente registrado pelos membros do grupo.


Depois da visita aos hangares, fomos levados ao CIAvEx – Centro de Instrução de Aviação do Exército. Logo na entrada nos deparamos com uma frase inscrita em frente ao prédio desta instalação: “Aqui Começa a Aviação do Exército”.

O CIAvEx é o responsável por todo o treinamento dos pilotos do CAvEx.
É lá que aprendem o funcionamento básico e aprofundado das aeronaves, bem como outros tipos de veículos do Exército e até mesmo armamentos a serem manejados.
Através de softwares desenvolvidos pelo SEAC - Seção de Ensino Assistido por Computador. Trata-se de um pioneirismo no uso da multimídia para o Ensino a Distância. Desenvolvido desde 1995, através de softwares multimídia de auxílio à instrução, com conteúdos ricos em animações, interações e simuladores de ação.

Tivemos acesso a maquete mecânica de algumas aeronaves, bem como uma aula e utilização de equipamentos de visão noturna e ainda uma experimentação na área de vôos simulados (o que é um barato).

Ao término da visita ao CIAvEx, fomos agraciados com a visita do General Roberto Peternelli, que nos recebeu com palavras muito amigáveis e ainda se colocou à disposição do Vale Foto Clube para futuras visitas (na foto abaixo com Leonard Lo). Inclusive para podermos registrar os veículos e soldados em plena operação, fato este que raramente ocorre aos finais de semana (já que o nosso passeio foi em um domingo).

Terminamos fazendo uma fotografia oficial em frente a um tanque blindado que fica localizado na entrada do BAvEx e posteriormente debandamos para um delicioso “brunch” na Clínica 9 de Julho, baseado em uma deliciosa comidinha light preparada pelo nosso anfitrião Leonard Lo.
O Vale Foto Clube terminou o passeio em uma agradável tarde no Sítio do Pica-Pau Amarelo, que ficará quem sabe para uma próxima postagem. =)


Veja mais fotos que fizemos deste evento:
Meu álbum do BAvEx no flickr
Galeria do Vale Foto Clube


Mais informações em:
www.cavex.eb.mil.br
www.bavt.eb.mil.br
www.ciavex.ensino.eb.br

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